Så läser du tabellerna
Obligatoriskt: fältet måste fyllas i.
Obligatoriskt om avsnittet finns: avsnittet är frivilligt, men lägger du till det måste fältet fyllas i.
Villkor (se nedan): om fältet krävs eller inte får fyllas i beror på andra uppgifter. Villkoren står under tabellen.
Frivilligt: fyll i fältet om uppgiften finns, annars lämnar du det tomt.
Ska inte fyllas i: ICM förbjuder fältet för kategorin eller steget. Lämna det tomt.
–: ICM har ingen regel för fältet i kategorin.
Kolumnerna är färdigställandesteget du väljer i steg 1: komplett fordon (C), ofullständigt fordon (I) och färdigbyggt fordon (V).
Texter från Messagebook och ICM är maskinöversatta till svenska. Den engelska originaltexten står efter och är den som gäller.
Enbränsle/Tvåbränsle/Flexbränsle/Dubbelbränsle (FuelType)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 26.1. – Enbränsle/Tvåbränsle/Flexbränsle/Dubbelbränsle
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.3.2. – Fordonets bränslekombination monofuel/bi-fuel/flex-fuel
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt för fordon som inte är rena elfordon.
Original: Mandatory for not fully electric vehicles.R2a: Värdet måste vara M om alla EnergySource-värden som inte är lika med 95 är desamma.
Original: Value must be M if all EnergySource values not equal to 95 are the same.R2b: Värdet måste vara B, D eller F om inte alla EnergySource-värden som inte är lika med 95 är desamma.
Original: Value must be B, D or F if not all EnergySource values not equal to 95 are the same.R2c: Förbjudet för rena elfordon.
Original: Forbidden for fully electric vehicles.
Format: en av 4 koder: B (Bifuel), D (Dualfuel), F (Flexfuel), M (Monofuel); XSD-typ FuelTypeCode.
Underbränsletyp (SubFuelType)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.8.1. – Underbränsletyp
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: en av 4 koder: LNG (Fuel specific), RH (High caloric fuel (H-gas)), RL (Low caloric fuel (L-gas)), U (Universal fuel – high caloric fuel (H-gas) and low caloric fuel (L-gas)); XSD-typ SubFuelTypeCode.
Bränslearrangemang (FuellingArrangement)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.8.1. – Bränslesystem
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: en av 7 koder: D1A (Dualfuel type 1A), D1B (Dualfuel type 1B), D2A (Dualfuel type 2A), D2B (Dualfuel type 2B), D3B (Dualfuel type 3B), G (Gaseous-fuel only), L (Liquidfuel only); XSD-typ FuellingArrangementCode.
(Endast dubbelbränsle) Typ 1A/Typ 1B/Typ 2A/Typ 2B/Typ 3B (DualFuelType)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 26.2. – (Endast dubbelbränsle) Typ 1A/Typ 1B/Typ 2A/Typ 2B/Typ 3B
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om FuelType är lika med D (DualFuel).
Original: Mandatory if FuelType is equal to D (DualFuel).R2: Förbjudet om FuelType inte är lika med D (DualFuel).
Original: Forbidden if FuelType is not equal to D (DualFuel).
Format: en av 5 koder: Type 1A (Type 1A), Type 1B (Type 1B), Type 2A (Type 2A), Type 2B (Type 2B), Type 3B (Type 3B); XSD-typ DualFuelTypeCode.
Avsnitt: Energy Convertor Table (EnergyConvertorTable)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Obligatoriskt | Obligatoriskt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Avsnitt: Energy Convertor Group (EnergyConvertorGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Obligatoriskt | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Motorns tillverkare (ManufacturerEnergyConvertor)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 20. – Motorns tillverkare
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.1.1.1./3.1.2.1 – Tillverkare
167/2013 (T, C, R, S): CoC 2.1. – Fabrikat (tillverkarens handelsnamn).
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Instruktion (Messagebook, 168/2013): För en elmotor är numret på CoC: 3.1.2.1. Tillverkare
Original: In case of an electric engine the number on the CoC: 3.1.2.1. Manufacturer
Format: högst 150 tecken; XSD-typ Text150.
Motorkod enligt märkning på motorn (EnergyConvertorCodeMarkedOnEnergyConvertor)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 21. – Motorkod enligt märkning på motorn
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.1.1.1./3.1.2.1. – Motorkod (enligt märkning på motorn eller annan identifieringsmetod)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 2.2. – Motorns typ
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Instruktion (Messagebook, 168/2013): 3.1.2.2. Elmotorns kod (enligt märkning på motorn eller annan identifieringsmetod)
Original: 3.1.2.2. Electric motor code (as marked on the engine or other means of identification)
Format: högst 40 tecken; XSD-typ Text40.
Typgodkännandenummer (EnergyConvertorTypeApprovalNumber)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 2.2.2. – Typgodkännandenummer utan utökning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Format: högst 50 tecken; XSD-typ Text50.
Kategori och underkategori motor (CategorySubCategoryEnergyConvertor)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.1.7. – Motorns kategori och underkategori
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: en av 23 koder: NRE-v-1 (Non-road machinery compression ignition type engine with variable speed and a maximum net power range: 0 < P < 8 kW), NRE-v-2 (Non-road machinery compression ignition type engine with variable speed and a maximum net power range: 8 = P < 19 kW), NRE-v-3 (Non-road machinery compression ignition type engine with variable speed and a maximum net power range: 19 = P < 37 kW), NRE-v-4 (Non-road machinery compression ignition type engine with variable speed and a maximum net power range: 37 = P < 56 kW), NRE-v-5 (Non-road machinery engine with variable speed and a maximum net power range: 56 = P < 130 kW), NRE-v-6 (Non-road machinery engine with variable speed and a maximum net power range: 130 = P = 560 kW), NRE-v-7 (Non-road machinery engine with variable speed and a maximum net power range: P > 560 kW), NRE-c-1 (Non-road machinery compression ignition type engine with constant speed and a rated net power range: 0 < P < 8 kW), NRE-c-2 (Non-road machinery compression ignition type engine with constant speed and a rated net power range: 8 = P < 19 kW), NRE-c-3 (Non-road machinery compression ignition type engine with constant speed and a rated net power range: 19 = P < 37 kW), NRE-c-4 (Non-road machinery compression ignition type engine with constant speed and a rated net power range: 37 = P < 56 kW), NRE-c-5 (Non-road machinery engine with constant speed and a rated net power range: 56 = P < 130 kW), NRE-c-6 (Non-road machinery engine with constant speed and a rated net power range: 130 = P = 560 kW), NRG-v-1 (Non-road machinery engine with variable speed and a maximum net power range: P > 560 kW), NRG-c-1 (Non-road machinery engine with constant speed and a rated net power range: P > 560 kW), NRS-vr-1a (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed = 3600 min-1 or constant speed and a maximum net power range: 0 < P < 19 kW and swept engine volume 80 = SV < 225 cm3), NRS-vr-1b (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed = 3600 min-1 or constant speed and a maximum net power range: 0 < P < 19 kW and swept engine volume SV = 225 cm3), NRS-vi-1a (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed < 3600 min-1 and a maximum net power range: 0 < P < 19 kW and swept engine volume 80 = SV < 225 cm3), NRS-vi-1b (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed < 3600 min-1 and a maximum net power range: 0 < P < 19 kW and swept engine volume SV = 225 cm3), NRS-v-2a (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed = 3600 min-1 or constant speed and a maximum net power range: 19 = P < 30 kW and swept engine volume SV = 1000 cm3), NRS-v-2b (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed = 3600 min-1 or constant speed and a maximum net power range: 19 = P < 30 kW and swept engine volume SV > 1000 cm3), NRS-v-3 (Non-road machinery spark ignition type engine with variable speed = 3600 min-1 or constant speed and a maximum net power range: 30 = P < 56 kW), ATS-v-1 (All terrain vehicle spark ignition type engine with variable or constant speed and a maximum net power range: P > 0 kW); XSD-typ CategorySubCategoryEnergyConvertorCode.
Arbetsprincip (WorkingPrinciple)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 22. – Arbetsprincip
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.1.2. – Förbränningsmotorns arbetsprincip motor med inre förbränning (ICE)/gnisttändning/kompressionständning/motor med yttre förbränning (ECE)/turbin/tryckluft
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.2. – Tändningstyp: Kompressionständning/gnisttändning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Värdet får inte vara lika med ELECT.
Original: Value must not be equal to ELECT.
Format: en av 7 koder: CMPRA (Compressed air), ELECT (Electric), EXTCI (External compression ignition), EXTPI (External positive ignition), INTCI (Internal compression ignition), INTPI (Internal positive ignition), TRBNE (Turbine); XSD-typ WorkingPrincipleCode.
Förbränningscykel (CombustionCycle)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 22. – Förbränningscykel
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.1. – Förbränningscykel: fyrtaktscykelftvåtaktscykelfrotationskolvmotorfannan (ange vilken)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: en av 4 koder: 2ST (Two stroke cycle), 4ST (Four stroke cycle), ROT (Rotary), OTH (Other); XSD-typ CombustionCycleCode.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (168/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e)
Antal cylindrar (NumberOfCylinders)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 24. – Antal cylindrar
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.1.4.1. – Antal cylindrar
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.3.1. – Antal cylindrar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.R2: Förbjudet om EngineCapacity inte har något värde.
Original: Forbidden if EngineCapacity has no value.
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
Cylindrarnas placering (ArrangementCylinders)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 24. – Cylindrarnas placering
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.1.4.2. – Cylindrarnas placering
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.3.1. – Cylinderkonfiguration
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.R2: Förbjudet om EngineCapacity inte har något värde.
Original: Forbidden if EngineCapacity has no value.
Format: en av 6 koder: LI (In line), O (Opposed), R (Radial), S (Single cylinder), V (V-engine), W (W-engine); XSD-typ ArrangementCylindersCode.
Motorns cylindervolym (EngineCapacity)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 25. – Motorns cylindervolym
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.1.5. – Motorns cylindervolym
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.3.6.4. – Motorns totala slagvolym
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om någon EnergySource är lika med 10, 11, 12, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 30, 40, 44, 55 eller 60.
Original: Mandatory if any EnergySource is equal to 10, 11, 12, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 30, 40, 44, 55 or 60.
Format: enhet cm3; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
Avsnitt: Energy Source Table (EnergySourceTable)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Obligatoriskt | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Avsnitt: Energy Source Group (EnergySourceGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Obligatoriskt | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Bränsle Diesel/bensin/LPG/NG – biometan/etanol/ biodiesel/vätgas (EnergySource)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 26. – Bränsle Diesel/bensin/LPG/NG – biometan/etanol/ biodiesel/vätgas
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.3.1. – Bränsletyp
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.8.1. – Bränsletyp
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Obligatoriskt | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Instruktion (Messagebook, 167/2013): Värde 20 : B5 Diesel(gasolja för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg) Värde 16 : E85 Etanol Värde 22 : ED95: Etanol för särskilda motorer med kompressionständning Värde 10 : E10: Bensin Värde 40/60 : NG: Naturgas Värde 44 : Biometan Värde 30 : LPG: Motorgas Värde 90 : O (..J: Annat (ange) observera att specificering inte är möjlig, andra koder kan också användas.
Original: Value 20 : B5 Diesel(non-road gasoil) Value 16 : E85 Ethanol Value 22 : ED95: Ethanol for dedicated compression ignition engines Value 10 : E10: Petrol Value 40/60 : NG: Natural gas Value 44 : Biomethane Value 30 : LPG: Liquid Petroleum Gas Value 90 : O (..J: Other (specify) note specification not possible, other codes can also be used.
Format: en av 18 koder: 10 (Petrol), 11 (Petrol E5), 12 (Petrol E10), 15 (Ethanol), 16 (Ethanol E85), 19 (Mixture), 20 (Diesel), 21 (Biodiesel), 22 (ED95), 30 (LPG), 40 (CNG), 44 (Biomethane), 50 (Hydrogen), 55 (H2NG), 60 (LNG), 90 (Other), 91 (Compressed air), 95 (Electricity); XSD-typ EnergySourceCode.
Effekt/massförhållande (PowerMassRatio)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 1.10. – Förhållandet mellan maximal nettoeffekt och fordonets massa i körklart skick
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
L3e, L4e | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Format: enhet kW/kg; högst 3 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9.99; XSD-typ Decimal32.
Korrigerad absorptionskoefficient för rök (SmokeCorrectedAbsorptionCoefficient)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1. – Korrigerad absorptionskoefficient för rök
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.3. – Korrigerad absorptionskoefficient för rök
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet m-1; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Max andel biodrivmedel (MaximumAcceptableAmountPercentageBiofuel)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.3.2.1. – Högsta tillåtna mängd biobränsle i bränsle ... volymprocent
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet % vol.; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Avsnitt: Sound Level Group (SoundLevelGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Extern ljudnivå, reglering (SoundLevelExternalRegulation)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.6. – Ljudnivå uppmätt enligt
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Resultat av ljudnivåprovningen (yttre): Uppmätta i enlighet med bilaga Il till kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985, senast ändrad genom kommissionens delegerade förordning (EU) .../…
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: högst 50 tecken; XSD-typ Text50.
Ljudnivå stillastående (SoundLevelStationary)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 46. – Ljudnivå stillastående
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.6.1. – Ljudnivå stillastående
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Resultat av ljudnivåprovningen (yttre): Stillastående
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Format: enhet db(A); högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Ljudnivå stillastående vid motorvarvtal (SoundLevelStationaryEngineSpeed)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 46. – Ljudnivå stillastående vid motorvarvtal
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.6.1. – Ljudnivå stillastående vid motorvarvtal
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Resultat av ljudnivåprovningen (yttre): Motorvarvtal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Format: enhet min-1; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Ljudnivå vid förbikörning (SoundLevelDriveBy)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 46. – Ljudnivå vid förbikörning
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.6.2. – Ljudnivå vid förbikörning
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Resultat av ljudnivåprovningen (yttre): Under körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.
Format: enhet db(A); högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Ljudnivå gränsvärde L urban (SoundLevelLimitValueLUrban)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.6.3. – Ljudnivå Gränsvärde för L urban
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L3e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet dB(A); högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Uppfattad ljudnivå, reglering (SoundLevelDriverPerceivedRegulation)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Ljudnivå vid förarens öra: Uppmätt enligt bilaga XIII till kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1322/2014, senast ändrad genom kommissionens delegerade förordning (EU) .../...
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: högst 50 tecken; XSD-typ Text50.
Uppfattad ljudnivå, öppen hytt (SoundLevelDriverPerceivedOpenCab)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Ljudnivå vid förarens öra: SoundLevelDriverPerceivedOpenCab
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet db(A); högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Uppfattad ljudnivå, sluten hytt (SoundLevelDriverPerceivedClosedCab)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Ljudnivå vid förarens öra: SoundLevelDriverPerceivedClosedCab
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet db(A); högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Uppfattad ljudnivå, testmetod (SoundLevelDriverPerceivedTestMethod)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – Ljudnivå vid förarens öra : Använd provningsmetod
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: högst 50 tecken; XSD-typ Text50.
Avsnitt: Power Group (PowerGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Högsta nettoeffekt (förbränningsmotor) (MaximumNetPowerCombustion)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.1 – Högsta nettoeffekt (förbränningsmotor)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 1.9. – Högsta nettoeffekt
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.3.2.2.2. – Högsta nettoeffekt (förbränning)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om EngineCapacity har ett värde.
Original: Mandatory if EngineCapacity has a value.R2: Förbjudet om EngineCapacity inte har något värde.
Original: Forbidden if EngineCapacity has no value.
Instruktion (Messagebook, 167/2013): För hybridfordon, ange båda effekterna.
Original: For hybrid vehicles, indicate both outputs.
Format: enhet kW; högst 6 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9999.99; XSD-typ Decimal62.
Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt (förbränningsmotor) (EngineSpeedMaximumNetPower)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.1. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt (förbränningsmotor)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 1.9. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt (förbränningsmotor)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt när intervallet inte har ett värde och EngineCapacity har ett värde; annars förbjudet.
Original: Mandatory when the range has no value and EngineCapacity has a value; otherwise forbidden.R2: Förbjudet om intervallet har ett värde.
Original: Forbidden if the range has a value.R3: Förbjudet om EngineCapacity inte har något värde.
Original: Forbidden if EngineCapacity has no value.
Format: enhet min-1; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - lägsta (förbränningsmotor) (EngineSpeedMaximumNetPowerMin)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.1. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - lägsta (förbränningsmotor)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 1.9. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - lägsta (förbränningsmotor)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om maximum har ett värde; annars förbjudet. Värdet måste vara mindre än maximivärdet.
Original: Mandatory if the maximum has a value; otherwise forbidden. Value must be less than the maximum value.R2: Förbjudet om EngineCapacity inte har något värde.
Original: Forbidden if EngineCapacity has no value.
Format: enhet min-1; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - högsta (förbränningsmotor) (EngineSpeedMaximumNetPowerMax)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.1. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - högsta (förbränningsmotor)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 1.9. – Vid motorvarvtal för högsta nettoeffekt - högsta (förbränningsmotor)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet min-1; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Max effekt 15 minuter (Maximum15MinutesPower)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.3.3.4. – Effekt under 15 minuter
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om Maximum30MinutesPower inte har ett värde och EnergySource är lika med 95.
Original: Mandatory if Maximum30MinutesPower has no value and EnergySource is equal to 95.R2: Förbjudet om EnergySource är lika med 95.
Original: Forbidden if EnergySource is equal to 95.
Format: enhet kW; högst 6 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9999.99; XSD-typ Decimal62.
Högsta effekt under 30 minuter (elmotor) (Maximum30MinutesPower)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.4. – Högsta effekt under 30 minuter (elmotor)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.3.3.4. – Effekt under 30 minuter
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om Maximum15MinutesPower saknar värde och EnergySource är lika med 95.
Original: Mandatory if Maximum15MinutesPower has no value and EnergySource is equal to 95.R2: Obligatoriskt om MaximumNetPowerElectric inte har ett värde och ConsolidatedMaximum30MinutesPower inte har ett värde och EnergySource är lika med 95.
Original: Mandatory if MaximumNetPowerElectric has no value and ConsolidatedMaximum30MinutesPower has no value and EnergySource is equal to 95.R3: Förbjudet om EnergySource inte är lika med 95.
Original: Forbidden if EnergySource is not equal to 95.
Format: enhet kW; högst 6 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9999.99; XSD-typ Decimal62.
Högsta nettoeffekt (elmotor) (MaximumNetPowerElectric)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 27.3. – Högsta nettoeffekt (elmotor)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.3.2.2.2. – Högsta nettoeffekt (elektrisk)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om Maximum30MinutesPower inte har ett värde och ConsolidatedMaximumNetPowerElectric inte har ett värde och EnergySource är lika med 95.
Original: Mandatory if Maximum30MinutesPower has no value and ConsolidatedMaximumNetPowerElectric has no value and EnergySource is equal to 95.R2: Obligatoriskt om EnergySource är lika med 95.
Original: Mandatory if EnergySource is equal to 95.R3: Förbjudet om EnergySource inte är lika med 95.
Original: Forbidden if EnergySource is not equal to 95.
Instruktion (Messagebook, 167/2013): Fältet får endast användas för elmotorer. Det är också tillåtet att lägga till detta fält för ett elhybridfordon. Om det finns fler än en elmotor ska den sammanlagda effekten för alla motorer anges.
Original: The field has to be used for electric engines only. It’s also allowed to add this field in case of a hybrid electrical vehicle. In the case of more than one electric motor indicate the consolidated effect of all the engines.
Format: enhet kW; högst 6 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9999.99; XSD-typ Decimal62.
Deklarerad nominell nettoeffekt (DeclaredRatedNetPower)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.3.2.1.2. – Angiven nominell nettoeffekt
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet kW; högst 6 siffror varav 2 decimaler; värde 0–9999.99; XSD-typ Decimal62.
Avsnitt: Test Type IGroup (TestTypeIGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Typ I - CO (TypeICo)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ I - THC (TypeIThc)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - THC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ I - NMHC (TypeINmhc)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (2018/858) anger elementnamnet "TypeINox" på raden för TypeINmhc.
Messagebook (168/2013) anger elementnamnet "TypeINox" på raden för TypeINmhc.
Typ I - NOx (TypeINox)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - NMHC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (2018/858) anger elementnamnet "TypeINmhc" på raden för TypeINox.
Messagebook (168/2013) anger elementnamnet "TypeINmhc" på raden för TypeINox.
Typ I - THC + NOx (TypeIHcNox)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - THC + NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ I - PM Partiklar (TypeIParticulates)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.1. – Typ I - PM Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ II - HC vid normalt tomgångsvarvtal (TypeIIHcAtNormalIdleEngineSpeed)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.2. – Typ II-provning - HC vid normalt tomgångsvarvtal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet ppm; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ II - HC vid högt tomgångsvarvtal (TypeIIHcAtHighIdleEngineSpeed)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.2. – Typ II-provning - HC vid förhöjt tomgångsvarvtal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet ppm; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ II - CO vid normalt tomgångsvarvtal (TypeIICoAtNormalIdleSpeed)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.2. – Typ II-provning - CO vid normalt tomgångsvarvtal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet % vol.; högst 6 siffror varav 4 decimaler; värde 0–99.9999; XSD-typ Decimal64.
Typ II - CO vid högt tomgångsvarvtal (TypeIICoAtHighIdleEngineSpeed)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 3.2.15.2. – Typ II-provning - CO vid förhöjt tomgångsvarvtal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet % vol.; högst 6 siffror varav 4 decimaler; värde 0–99.9999; XSD-typ Decimal64.
Avsnitt: Test Type VIIGroup (TestTypeVIIGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Typ VII - CO2-utsläpp (TypeVIICo2)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.3. – Typ VII - CO2-utsläpp
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Typ VII - Bränsleförbrukning (TypeVIIFuelConsumption)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.2. – Typ VII - Bränsleförbrukning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet l or kg/100 km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
Typ VII - Energiförbrukning (TypeVIIEnergyConsumption)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.4. – Typ VII - Energiförbrukning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
Typ VII - Elektrisk räckvidd (TypeVIIElectricRange)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.5. – Typ VII - Elektrisk räckvidd
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Typ VII - Vägda kombinerade CO2-utsläpp (TypeVIICo2WeightedCombined)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.3. – Typ VII - viktat kombinerat CO2-utsläpp
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Typ VII - Vägda bränsleförbrukning (TypeVIIFuelConsumptionWeightedCombined)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.2. – Typ VII - viktad bränsleförbrukning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet l or kg/100 km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
Typ VII - Vägda energiförbrukning (TypeVIIEnergyConsumptionWeightedCombined)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.4. – Typ VII - viktad energiförbrukning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
Typ VII - Vägda elektrisk räckvidd (TypeVIIElectricRangeWeightedCombined)
168/2013 (L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e): CoC 4.0.5. – Typ VII - viktad elektrisk räckvidd
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Avsnitt: Test Nrsc Group (TestNrscGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
NRSC - CO (NrscCo)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - CO
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - THC (NrscHc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - THC
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - HC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - NOx (NrscNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - THC+NOx (NrscHcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - THC+NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - HC+NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - Partiklar (NrscParticulates)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - Partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - Antal partiklar (NrscNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - Antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - Antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: enhet #/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRSC - Exponent för antal partiklar (NrscNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRSC - Exponent för antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - Exponent för antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHSC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHSC fields.
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
NRSC testcykel (NrscTestCycle)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC -Provcykel
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: en av 10 koder: C1 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), C2 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), D2 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), E2 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), E3 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), F (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), G1 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), G2 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), G3 (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654), H (For full description see Annex XVII, Appendix 1 (EU) 2017/654); XSD-typ NrscTestCycleCode.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (2018/858) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (N3)
NRSC CO2 (NrscCo2)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRSC - CO2
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (2018/858) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (N3)
Avsnitt: Test Whsc Group (TestWhscGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WHSC - CO (WhscCo)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - CO
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - THC (WhscThc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - THC
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - HC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - NOx (WhscNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - NHMC (WhscNmhc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - NHMC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (167/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (T)
WHSC -THC+NOx (WhscHcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC -THC+NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - HC+NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - NH3 (WhscNh3)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - NH3
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet ppm; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (167/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (T)
WHSC - Partiklar (WhscParticulates)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - Partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - Antal partiklar (WhscNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - Antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - Antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHSC - Exponent för antal partiklar (WhscNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WHSC - Exponent för antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - Exponent för antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
WHSC CO2 (WhscCo2)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHSC - CO2
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Avsnitt: Test Nrtc Group (TestNrtcGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
NRTC - CO (NrtcCo)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - CO
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - THC (NrtcHc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - THC
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - HC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - NOx (NrtcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - THC+NOx (NrtcHcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - THC+NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - HC+NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - Partiklar (NrtcParticulates)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - Partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - Antal partiklar (NrtcNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - Antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - Antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: enhet #/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
NRTC - Exponent för antal partiklar (NrtcNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - Exponent för antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - Exponent för antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Instruktion (Messagebook, 2018/858): För en mobilkran kan dessa fält användas för 2016/1628-motorer i stället för WHTC-fälten.
Original: In case of mobile crane these fields can be used in case of 2016/1628 engines in stead of the WHTC fields.
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
NRTC testcykel (NrtcTestCycle)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC -Provcykel
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: en av 2 koder: NRTC (Standard NRTC includes codes for diesel-powered equipment (like ATC, BLC, EXC, etc.)), LSI-NRTC (The LSI-NRTC (Large Spark-Ignition Non-Road Transient Cycle) is a variant of the NRTC test cycle specifically designed for large spark-ignition engines used in non-road mobile machinery. These engines are typically found in equipment like forklifts, sweepers, and airport ground support vehicles.); XSD-typ NrtcTestCycleCode.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (2018/858) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (N3)
NRTC - CO2 (NrtcCo2)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): Ingen CoC-punkt – NRTC - CO2
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – NRTC - CO2
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Avsnitt: Test Whtc Group (TestWhtcGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WHTC - CO (WhtcCo)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - CO
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHTC - NOx (WhtcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - NOx
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHTC - NMHC (WhtcNmhc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - NMHC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (167/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (T)
WHTC - THC (WhtcThc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - THC
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - HC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHTC - CH4 (WhtcCh4)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - CH4
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (167/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (T)
WHTC - NH3 (WhtcNh3)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - NH3
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet ppm; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Ej verifierad tolkning. Källfilerna säger inte samma sak om fältet. Kontrollera mot CoC-underlaget. Bara det som ICM anger visas som krav ovan.
Messagebook (167/2013) markerar fältet som ej tillämpligt ("-"), men ICM tillåter det. (T)
WHTC - Partiklar (WhtcParticulates)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - Partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHTC - Antal partiklar (WhtcNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - Antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - Antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WHTC - Exponent för antal partiklar (WhtcNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2.2. – WHTC - Exponent för antal partiklar
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC - Exponent för antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/kWh; värde 0–99; XSD-typ Integer2.
WHTC HC NOx (WhtcHcNox)
167/2013 (T, C, R, S): Ingen CoC-punkt – WHTC HC NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Format: enhet g/kWh; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
Avsnitt: Test Rde Group (TestRdeGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
RDE fullständig NOx (RdeCompleteNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE fullständig NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
RDE fullständigt partikelantal (RdeCompleteNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE fullständigt partikelantal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
RDE fullständigt partikelantal exponent (RdeCompleteNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE fullständigt partikelantal exponent
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
RDE stadskörning NOx (RdeUrbanNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE stadskörning NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
RDE stadskörning partikelantal (RdeUrbanNumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE stadskörning partikelantal
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
RDE stadskörning partikelantal exponent (RdeUrbanNumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.2. – RDE stadskörning partikelantal exponent
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
Avsnitt: Test Wltp Type 1 Group (TestWltpType1Group)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WLTP Typ I - CO (WltpType1Co)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - CO
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP typ I - THC (WltpType1Thc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP typ I - THC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP Typ I - NMHC (WltpType1Nmhc)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - NMHC
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP Typ I - NOx (WltpType1Nox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP typ I - THC + NOx (WltpType1ThcNox)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP typ I - THC + NOx
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP Typ I - NH3 (WltpType1Nh3)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - NH3
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 8 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999999.99; XSD-typ Decimal82.
WLTP Typ I - Partiklar (WltpType1Particulates)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - Partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet mg/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WLTP Typ I - Antal partiklar (WltpType1NumberOfParticles)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - Antal partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet #/km; högst 9 siffror varav 5 decimaler; värde 0–9999.99999; XSD-typ Decimal95.
WLTP Typ I - Exponent för partiklar (WltpType1NumberOfParticlesExponent)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 48.1.2. – WLTP Typ I - Exponent för partiklar
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: värde 0–99; XSD-typ Integer2.
Avsnitt: Test Wltp Co 2 Group (TestWltpCo2Group)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Låg (WltpCo2Low)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Medelhög (WltpCo2Medium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Hög (WltpCo2High)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Extra hög (WltpCo2ExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Blandad körning (WltpCo2Combined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP CO2-utsläpp utom OVC - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om ClassHybridVehicle börjar med NOVC eller saknar värde, WltpEmissionTestMass har ett värde, EngineCapacity har ett värde och WltpCo2WeightedCombined saknar värde.
Original: Mandatory if ClassHybridVehicle starts with NOVC or has no value, WltpEmissionTestMass has a value, EngineCapacity has a value and WltpCo2WeightedCombined has no value.R2a: Förbjudet om ClassHybridVehicle börjar med OVC.
Original: Forbidden if ClassHybridVehicle starts with OVC.R2b: Förbjudet om WltpCo2WeightedCombined har ett värde.
Original: Forbidden if WltpCo2WeightedCombined has a value.
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Viktad blandad körning (WltpCo2WeightedCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Viktad blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om ClassHybridVehicle börjar med OVC, WltpEmissionTestMass har ett värde, EngineCapacity har ett värde och WltpCo2Combined saknar värde.
Original: Mandatory if ClassHybridVehicle starts with OVC, WltpEmissionTestMass has a value, EngineCapacity has a value and WltpCo2Combined has no value.R2: Förbjudet om ClassHybridVehicle börjar med NOVC eller inte har något värde.
Original: Forbidden if ClassHybridVehicle starts with NOVC or has no value.
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Låg (WltpCo2ChargeSustainingLow)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Medelhög (WltpCo2ChargeSustainingMedium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Hög (WltpCo2ChargeSustainingHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Extra hög (WltpCo2ChargeSustainingExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning (WltpCo2ChargeSustainingCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsminskande - Blandad körning (WltpCo2ChargeDepletingCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP CO2-utsläpp OVC - Laddningsminskande - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet g/km; högst 5 siffror varav 2 decimaler; värde 0–999.99; XSD-typ Decimal52.
Avsnitt: Test Wltp Fuel Consumption Group (TestWltpFuelConsumptionGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Låg (WltpFuelConsumptionLow)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Medelhög (WltpFuelConsumptionMedium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Hög (WltpFuelConsumptionHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Extra hög (WltpFuelConsumptionExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Blandad körning (WltpFuelConsumptionCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP bränsleförbrukning utom OVC - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om ClassHybridVehicle börjar med NOVC eller saknar värde, WltpEmissionTestMass har ett värde, EngineCapacity har ett värde och WltpFuelConsumptionWeightedCombined saknar värde.
Original: Mandatory if ClassHybridVehicle starts with NOVC or has no value, WltpEmissionTestMass has a value, EngineCapacity has a value and WltpFuelConsumptionWeightedCombined has no value.R2a: Förbjudet om ClassHybridVehicle börjar med OVC.
Original: Forbidden if ClassHybridVehicle starts with OVC.R2b: Förbjudet om WltpFuelConsumptionWeightedCombined har ett värde.
Original: Forbidden if WltpFuelConsumptionWeightedCombined has a value.
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Viktad blandad körning (WltpFuelConsumptionWeightedCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Viktad blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt om ClassHybridVehicle börjar med OVC, WltpEmissionTestMass har ett värde, EngineCapacity har ett värde och WltpFuelConsumptionCombined saknar värde.
Original: Mandatory if ClassHybridVehicle starts with OVC, WltpEmissionTestMass has a value, EngineCapacity has a value and WltpFuelConsumptionCombined has no value.R2: Förbjudet om ClassHybridVehicle börjar med NOVC eller inte har något värde.
Original: Forbidden if ClassHybridVehicle starts with NOVC or has no value.
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Låg (WltpFuelConsumptionChargeSustainingLow)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Medelhög (WltpFuelConsumptionChargeSustainingMedium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Hög (WltpFuelConsumptionChargeSustainingHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Extra hög (WltpFuelConsumptionChargeSustainingExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning (WltpFuelConsumptionChargeSustainingCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningstömmande - Blandad körning (WltpFuelConsumptionChargeDepletingCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP bränsleförbrukning OVC - Laddningstömmande - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet l/100km or m3/100km or kg/100km; högst 5 siffror varav 3 decimaler; värde 0–99.999; XSD-typ Decimal53.
Avsnitt: Test Wltp Electric Range Group (TestWltpElectricRangeGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WLTP Elektrisk räckvidd med enbart eldrift (WltpPureElectricRange)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.2. – WLTP Elektrisk räckvidd med enbart eldrift
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt för rena elfordon om WltpEmissionTestMass har ett värde.
Original: Mandatory for fully electric vehicles if WltpEmissionTestMass has a value.R2a: Förbjudet för fordon som inte är rena elfordon.
Original: Forbidden for not fully electric vehicles.R2b: Förbjudet för fordon med enbart förbränningsmotor.
Original: Forbidden for pure combustion engine vehicles.
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
WLTP Elektrisk räckvidd vid stadskörning med enbart eldrift (WltpPureElectricRangeCity)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.2. – WLTP Elektrisk räckvidd vid stadskörning med enbart eldrift
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
WLTP ekvivalent räckvidd vid ren eldrift OVC (EAER) (WltpEquivalentAllElectricOffVehicleChargingRange)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.5. – WLTP ekvivalent räckvidd vid ren eldrift OVC (EAER)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt för externt laddbara fordon om EnergySource är lika med 95 och WltpEmissionTestMass har ett värde.
Original: Mandatory for off vehicle charge vehicles if EnergySource is equal to 95 and WltpEmissionTestMass has a value.R2a: Förbjudet för fordon som inte kan laddas externt.
Original: Forbidden for non off vehicle charge vehicles.R2b: Förbjudet för fordon med enbart förbränningsmotor.
Original: Forbidden for pure combustion engine vehicles.
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
WLTP ekvivalent total räckvidd vid stadskörning OVC (EAER) (WltpEquivalentAllElectricOffVehicleChargingRangeCity)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.5. – WLTP ekvivalent total räckvidd vid stadskörning OVC (EAER)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
WLTP elektrisk räckvidd OVC (AER) (WltpAllElectricOffVehicleChargingRange)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.5. – WLTP elektrisk räckvidd OVC (AER)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt för externt laddbara fordon om EnergySource är lika med 95 och WltpEmissionTestMass har ett värde.
Original: Mandatory for off vehicle charge vehicles if EnergySource is equal to 95 and WltpEmissionTestMass has a value.R2a: Förbjudet för fordon som inte kan laddas externt.
Original: Forbidden for non off vehicle charge vehicles.R2b: Förbjudet för fordon med enbart förbränningsmotor.
Original: Forbidden for pure combustion engine vehicles.
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
WLTP elektrisk räckvidd vid stadskörning OVC (AER) (WltpAllElectricOffVehicleChargingRangeCity)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.5. – WLTP elektrisk räckvidd vid stadskörning OVC (AER)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet km; värde 0–99999; XSD-typ Integer5.
Avsnitt: Test Wltp Energy Consumption Group (TestWltpEnergyConsumptionGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
WLTP elförbrukning utom OVC - Låg (WltpEnergyConsumptionPureElectricLow)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP elförbrukning utom OVC - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning utom OVC - Medelhög (WltpEnergyConsumptionPureElectricMedium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP elförbrukning utom OVC - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning utom OVC - Hög (WltpEnergyConsumptionPureElectricHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP elförbrukning utom OVC - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning utom OVC - Extra hög (WltpEnergyConsumptionPureElectricExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP elförbrukning utom OVC - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning utom OVC - Blandad körning (WltpEnergyConsumptionPureElectricCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.1. – WLTP elförbrukning utom OVC - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) | Villkor (se nedan) |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Obligatoriskt för rena elfordon om WltpEmissionTestMass har ett värde.
Original: Mandatory for fully electric vehicles if WltpEmissionTestMass has a value.R2a: Förbjudet för fordon som inte är rena elfordon.
Original: Forbidden for not fully electric vehicles.R2b: Förbjudet för fordon med enbart förbränningsmotor.
Original: Forbidden for pure combustion engine vehicles.
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Låg (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedLow)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Låg
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Medelhög (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedMedium)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Medelhög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Hög (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Extra hög (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedExtraHigh)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Extra hög
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Stadskörning (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedCity)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Stadskörning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Viktad blandad körning (WltpEnergyConsumptionExternallyChargedWeightedCombined)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 49.4. – WLTP elförbrukning OVC - Laddningsbevarande - Viktad blandad körning
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, N1, N2 | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
M3, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om EnergySource är 95, WltpEmissionTestMass har ett värde och ClassHybridVehicle börjar med OVC.
Original: Mandatory if EnergySource is 95, WltpEmissionTestMass has a value and ClassHybridVehicle starts with OVC.
Format: enhet Wh/km; högst 7 siffror varav 2 decimaler; värde 0–99999.99; XSD-typ Decimal72.
Avsnitt: Test Family Identifiers Table (TestFamilyIdentifiersTable)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, N1 | Villkor (se nedan) | Frivilligt | Frivilligt |
M2, M3, N2, N3 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R: Obligatoriskt om MassInRunningOrder är mindre än eller lika med 2585.
Original: Mandatory if MassInRunningOrder is less than or equal to 2585.
Avsnitt: Test Family Identifiers Group (TestFamilyIdentifiersGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, N1 | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
M2, M3, N2, N3 | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Identifieringskod för provningsfamilj (TestFamilyIdentifier)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 0.2.3. – Identifieringskod för provningsfamilj
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, N1 | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
M2, M3, N2, N3 | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Värdet IP måste finnas om MassInRunningOrder <= 2585.
Original: Value IP must be present if MassInRunningOrder <= 2585.R2: Antingen värdet RL eller RM måste finnas om MassInRunningOrder <= 2585.
Original: Either value RL or RM must be present if MassInRunningOrder <= 2585.
Instruktion (Messagebook, 2018/858): CoC-attributnummer 0.2.3.1. till 0.2.3.7. Använd detta fält för att ange typen av identifierare
Original: CoC attribuut number 0.2.3.1. to 0.2.3.7. Use this field to state the type of identifier
Format: en av 8 koder: ATCT (ATCT family as defined in paragraph 2. of Sub-Annex 6a), EV (Evaporative emissions family identifier), IP (Interpolation family as defined in paragraph 5.6), OM (OBM family identifier), PEMS (Portable emissions management system), PR (Periodically regenerating systems family as defined in paragraph 5.9), RL (Road load family as defined in paragraph 5.7), RM (Road load matrix family as defined in paragraph 5.8); XSD-typ TestFamilyIdentifierCode.
Identifieringsvärde för provningsfamilj (TestFamilyIdentifierValue)
2018/858 (M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4): CoC 0.2.3. – Identifieringsvärde för provningsfamilj
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, N1 | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt | Obligatoriskt |
M2, M3, N2, N3 | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns |
O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, T, C, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
Villkor och kontroller enligt ICM:
R1: Värdet måste bestå av IP-nnnnnnnnnnnnnnn-WMI-x eller IP-nnnnnnnnnnnnnnn-WMI eller IP-NNNNNNNNNNNNNNN-WMI-x eller IP-NNNNNNNNNNNNNNN-WMI. Strängen ‘n’ består av högst 15 tecken begränsade till tecknen 0-9, A-Z och understreckstecknet ‘’, OCH ‘x’ är satt till 1 eller 0.
Original: Value must consist of IP-nnnnnnnnnnnnnnn-WMI-x or IP-nnnnnnnnnnnnnnn-WMI or IP-NNNNNNNNNNNNNNN-WMI-x or IP-NNNNNNNNNNNNNNN-WMI. The ‘n’ string consists of a maximum 15 characters restricted to using the characters 0-9, A-Z and the underscore character ‘’, AND ‘x’ is set to 1 or 0.R2: Värdet måste börja med 'RM' om TestFamilyIdentifier är lika med 'RM'.
Original: Value must start with 'RM' if TestFamilyIdentifier is equal to 'RM'.R3: Värdet måste börja med 'AT' om TestFamilyIdentifier är lika med 'ATCT'.
Original: Value must start with 'AT' if TestFamilyIdentifier is equal to 'ATCT'.R4: Värdet måste börja med 'EV' om TestFamilyIdentifier är lika med 'EV'.
Original: Value must start with 'EV' if TestFamilyIdentifier is equal to 'EV'.R5: Värdet måste börja med 'PR' om TestFamilyIdentifier är lika med 'PR'.
Original: Value must start with 'PR' if TestFamilyIdentifier is equal to 'PR'.R6: Värdet måste börja med 'RL' om TestFamilyIdentifier är lika med 'RL'.
Original: Value must start with 'RL' if TestFamilyIdentifier is equal to 'RL'.
Instruktion (Messagebook, 2018/858): CoC-attributnummer 0.2.3.1. till 0.2.3.7. Använd detta fält för att ange identifierarens värde.
Original: CoC attribuut number 0.2.3.1. to 0.2.3.7. Use this field to state the value of the identifier.
Format: högst 100 tecken; XSD-typ Text100.
Avsnitt: Additional Energy Source Table (AdditionalEnergySourceTable)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Frivilligt | Frivilligt | Frivilligt |
Avsnitt: Additional Energy Source Group (AdditionalEnergySourceGroup)
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns |
Ytterligare energikällor (AdditionalEnergySource)
167/2013 (T, C, R, S): CoC 6.2.8.3. – Förteckning över ytterligare bränslen som är kompatibla med användning i motorn
Kategori | Komplett (C) | Ofullständigt (I) | Färdigbyggt (V) |
M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e, R, S | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i | Ska inte fyllas i |
T, C | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns | Obligatoriskt om avsnittet finns |
Instruktion (Messagebook, 167/2013): Enligt tillverkarens uppgifter i enlighet med punkt 1 i bilaga I till kommissionens delegerade förordning (EU) 2017/654 (ange hänvisning till erkänd standard eller specifikation).
Original: As declared by the manufaturer in accordance with point 1 of Annex I to Commission Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification).
Format: en av 18 koder: 10 (Petrol), 11 (Petrol E5), 12 (Petrol E10), 15 (Ethanol), 16 (Ethanol E85), 19 (Mixture), 20 (Diesel), 21 (Biodiesel), 22 (ED95), 30 (LPG), 40 (CNG), 44 (Biomethane), 50 (Hydrogen), 55 (H2NG), 60 (LNG), 90 (Other), 91 (Compressed air), 95 (Electricity); XSD-typ EnergySourceCode.
